Bagian perakitan chasis mobil minangka mati sing mung ngrampungake sak proses ing siji pencet. Bisa dipérang dadi pukulan mati, tikungan mati, teken mati, bolongan mati lan mbentuk mati.
Bagian perakitan chasis mobil nggawe pabrik cetakan gampang, perawatan gampang.
Jeneng Produk | Bagian perakitan chasis mobil | Rega Produk | Disesuaikan |
Jinis Proses | Stamping | Jinis proses | cetakan proses siji |
Punch tonase tonase | 300T ~ 1250T | Urip layanan | 500 yuta stroke |
jinis produk | Kustomisasi sing ora standar | Lapangan sing ditrapake | Industri mobil |
Bahan cetakan | Cr12Mo1v1(D2ï¼ ‰ € A3ã € FC300ã € SDK11ã € D2ã € CR12ã € 45 # | ||
Katrangan Produk | Ing siji stroke, mung rampung proses stamping sing mati. |
Bagian perakitan chasis mobil, bagian perakitan chasis mobil, bagian Sistem Knalpot Mobil, engsel pegangan tangan mobil, Engsel Pintu Mobil, Komponen Kursi Mobil, Komponen Pintu Kunci mobil, Penguatan interior pintu mobil, Komponen kontrol kontrol mobil sing cocog, komponen atap Mobil , Balok anti-tabrakan mburi mobil ngarep, Balok auti-tabrakan sisi mobil, Bingkai bingkai belakang depan mobil, penutup debu rem mobil, Bagian perakitan chasis Car kurung pemasangan bagasi mobil, kacang mobil silang, Dekorasi interior perumahan roda Mobil, sunroof Mobil perakitan, bingkai gantung ngarep mobil, bingkai suspensi mburi mobil, balok balok depan mobil, Komponen chasis mobil, Lengan nyerep mesin kejut, perisai mesin panas mobil, Rel Kursi Mobil, panel samping Kursi Mobil € Kursi Mobil, balok Mobil Komponen Logam Tumpuk, Bagian rel jendhela mobil, Perumahan tas udara mobil
1) Prinsip kerja struktur perakitan chasis Car bisa memenuhi proses pambentukan bagean.
2) Bagian perakitan chasis mobil bisa cepet-cepet metu saka potongan sing berkualitas.
3) derajat kesulitan adaptasi karo persyaratan batch lan presisi.
4) Bagian perakitan chasis mobil gampang digawe, gampang dioperasikake lan aman ing produksi.
5) Umur dawa lan regane murah.
6) miturut jinis proses kothong bisa dipérang dadi: numbuk mati, mati kosong, nglereni mati, nglereni mati, lsp.
7) Miturut derajat otomatisasi, perakitan mobil chasis bisa dipérang dadi cetakan panganan manual, cetakan semi-otomatis, cetakan otomatis, lsp.
Kita profesional banget ing desain lan pabrik sedheng progresif ukuran medium lan mati transfer ukuran sedhengan lan duwe kauntungan ing aspek wektu pangiriman lan kontrol biaya. Kita ndhukung kapal.
Banjur bagean perakitan chasis mobil ngliwati Quality Control-ISO 9001: 2015.
Forsight minangka salah sawijining manufacuturer perakitan chasis Car ing China, yen sampeyan seneng karo komponen perakitan chasis Car, sampeyan bisa ngubungi kita!